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飞了30年,这次的任务有点特殊 杭州亚运会火炬手——周新卫

日期:2023-09-08 21:57:34 来源:中国网财经
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周新卫已经兴奋得两天没休息好了。他是圆通首位杭州亚运火炬手,在第65棒接过杭州亚运会火炬,他将奔跑在杭州的大街小巷。


(资料图片仅供参考)

9月8日9:40,周新卫换上火炬接力服,站在起跑点上。50米的火炬传递距离,点燃火炬后跑上70步左右,和下一位火炬手击掌加油,完成传递。

传递,本来就是这个飞龄超过30年,安全飞行时长23000小时的圆通航空货运航班机长每天必须完成的工作。

“那天我正在执行杭州-达卡的飞行任务,刚下飞机就接到通知,我成了杭州亚运会火炬手。”在周新卫看来,火炬传递也是一场挑战,就像他这些年面临的挑战一样。

2018年,他从民航客运飞行员转行圆通航空,成为一名货运航空机长。从客运到货运,从白班到夜航,周新卫是一次挑战。

货运航班大多在凌晨起飞,日夜颠倒是常态。对货机飞行员而言,除了操作技能上要求更高,工作也会更加辛苦。为了适应长期夜间工作,48岁的周新卫坚持锻炼体能,最多的一次,他一个月里跑了200多公里。

也是从2018年开始,圆通航空开始拓展货机货运航线,周新卫也亲身见证了不少重要时刻。2018年圆通航空开通天津-阿斯塔纳首条国际货运航线,“当时整个公司都没有人飞过这条航线,打听了很多人,都对这座机场知之甚少。”为了飞好首航,周新卫和整个机组提前研究航班特点,及时搜集天气、机场等航路情况,还重点针对起降等程序提前做了准备。

从中亚内陆的阿拉木图,到东南亚海岛上的新加坡、吉隆坡,5年时间,之前没怎么飞过国际航线的周新卫,几乎飞遍了整个亚洲。随着这几年跨境电商等行业快速发展,货运航空也越来越忙碌。最忙的2022年,周新卫几乎每个月都要飞满100小时,最长的一次他奔波在中欧两地,40天也没法回家。

和这次火炬传递一样,在周新卫眼中,这些挑战都终将被克服。

从2005年因工作调动来到杭州,周新卫在杭州一呆就是18年。如今这个来自内蒙古的北方汉子,会笑着说自己是“新杭州人”。能在杭州举办的亚运会上,举起一次火炬,对他来说更像是一次使命。

不到10点一刻,周新卫从上一棒火炬手——最美浙警鲍伟杰的手中接过圣火。

开始传递之前,他还打趣地给自己鼓劲,“不过就是50米,我随便可以跑5000米,绝对不大喘。”1分钟以后,整趟传递结束,周新卫的使命完成。

在结束传递回家的路上,他的脑海中不断翻涌起这趟短暂但不简单的火炬传递之旅。

手机里,是来自圆通航空同事们发来的截图、照片与祝贺。作为一名飞行教员,他突然想到,就像火炬传递一样,在飞机驾驶舱这个不大的“讲台上”,“老师傅”周新卫的任务,就是把自己30年的飞行经验,更好的传递给飞行学员。

圆通航空成立还不到8年,作为一家年轻的航空公司,周新卫经常会面对一些年轻的副驾驶和飞行学员。“细节决定质量。”对于飞行标准,周新卫有着近乎执拗的严格。他总是亲自驾机示范,用实际操作告诉学员们“标准”是什么。

接下来,周新卫做好了随时承接亚运物资空运任务的准备。“尽管货运航空不搭载旅客,但我们对待货物就像对待乘客,每一次起飞都是一份承诺,每一次降落都是一份责任。”这是周新卫不变的初心和使命。

(以上图片由圆通提供 授权中国网财经使用)

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